Grenserittet Allroad

Grenserittet Allroad er for deg som vil sykle med bukkehornstyre fra Strömstad til Halden.

Gravel eller grussykling har blitt en økende trend de siste årene og har begynt å ta sykkelverdenen med storm. I USA har det blitt en stor greie med ritt som for eksempel UNBOUND Gravel. Vi i Grenserittet ønsker denne trenden velkommen og tilbyr nå de som ønsker å ta med sin CX-, gravel- eller allroadsykkel en egen startpulje i Grenserittet!

Grenserittet Allroad er for deg som vil sykle med bukkehornstyre fra Strömstad til Halden.

Gravel eller grussykling har blitt en økende trend de siste årene og har begynt å ta sykkelverdenen med storm. I USA har det blitt en stor greie med ritt som for eksempel UNBOUND Gravel. Vi i Grenserittet ønsker denne trenden velkommen og tilbyr nå de som ønsker å ta med sin CX-, gravel- eller allroadsykkel en egen startpulje i Grenserittet!

Ved påmelding melder du deg på i Allroad klassen i Grenserittet 2022. Det vil være et felles startfelt (pulje = Allroad) der starttiden mest sannsynlig blir mellom pulje 3 og 4. Det blir også en egen resultatliste (kvinner og menn) og premiering til de 3 beste kvinner og menn. I 2019 hadde vi to deltakere som testet å sykle Grenserittet med bukkehornstyre, og tilbakemeldingene var veldig gode!

Les erfaringene fra testpanelet:

Christian Haug i Holmenkollen CK var en av to som fikk sykle Grenserittet med bukkehornstyre i 2019. Han forteller «det var første gang jeg syklet Grenserittet og det var en rå opplevelse. Kombinasjonen med de raske partiene med asfalt og kompakt grus, til humpete traktorvei og relativt tekniske partier der teknikken fikk kjørt seg, var akkurat så bra som jeg håpet på i forhånd».


For Jens Aune fra Holmenkollen CK var det også første gangen til å sykle Grenserittet. Han opplevde at det fungerte fint med en cyclocross sykkel i alle terrengpartiene og forteller «det er lite røtter, stort sett jevn jordsti og traktorvei med gress. Noen partier har grovere steiner og det var det mest utfordrende. Traseen var variert, morsom og passe lang. Utrolig gøy at landskapet endret seg mellom åpne sletter, asfalt, skogspartier og gårdstun. Det gjorde at man hele tiden måtte være «på».


– Det er alltid en prøvelse med overgangene fra og til asfalt, men dette antar jeg er like skummelt på en MTB sykkel og man må anpasse farten deretter, sier Christian. Det var generelt bra oppmerking av løypa og de fleste stedene var det skilt med nedsatt hastighet før svinger og kryss, men det var enkelte steder hvor dette kunne vært bedre merket og det er kanskje enda viktigere med bukkehornstyre, forteller Jens.


Grenserittet har hentet erfaringer fra andre eksterne ritt med samme klasse, og fått tilbakemeldinger på at det å sykle med bukkehornstyre ikke inneholder større sikkerhetsrisiko med høyere hastighet og terrengunderlag enn med en MTB sykkel. Ettersom blandeveisykkelen, kjent som en gravel-sykkel, grusracer eller en sykkelcross, har de senere årene blitt utviklet til å kunne utnytte naturen på en helt ny måte. Derimot er dekkvalget viktig til et grovere og humpete underlag. Konklusjonen fra Jens og Christian er at Grenserittløypa egner seg også for sykler med bukkehornstyre. Jens anbefaler 35-40 mm dekkbredde med små knaster og Christian følte seg komfortabel med sine 40 mm dekk.


Det kan være greit å merke seg at det å sykle med en sykkelcross kan kreve mer teknikk og sykkelferdigheter, og bevisst bruke vektfordeling og plassering riktig for å komme deg igjennom terrengpartiene.

Vår samarbeidspartner Birk Sport har et utvalg av grus- og cx-sykler!